Ložiská sú dôležitými komponentmi v mechanických zariadeniach. Jeho hlavnou funkciou je podpora mechanického rotujúceho telesa na zníženie koeficientu trenia mechanického zaťaženia počas procesu prenosu zariadenia.
Ložiská sa delia na radiálne ložiská a axiálne ložiská podľa rôznych smerov prenášania zaťaženia alebo menovitých stykových uhlov.
Podľa typu valivých telies sa delia na: guľkové ložiská a valivé ložiská.
Podľa toho, či sa dajú vyrovnávať, sa delia na: samonaklápacie ložiská a nesúosé ložiská (tuhé ložiská).
Podľa počtu radov valivých telies sa delia na jednoradové ložiská, dvojradové ložiská a viacradové ložiská.
Podľa toho, či je možné komponenty oddeliť, sa delia na: rozoberateľné ložiská a nerozoberateľné ložiská.
Existujú aj klasifikácie založené na štruktúrnom tvare a veľkosti.
Tento článok zdieľa hlavne charakteristiky, rozdiely a zodpovedajúce použitie 14 bežných ložísk.
8 Axiálne guľkové ložisko
Axiálne valčekové ložiská sa používajú pre hriadele, ktoré nesú hlavne axiálne zaťaženie a kombinované meridiálne zaťaženie, ale meridiálne zaťaženie nesmie presiahnuť 55 % axiálneho zaťaženia. V porovnaní s inými axiálnymi valčekovými ložiskami má tento druh ložiska nižší koeficient trenia, vyššiu rýchlosť otáčania a má schopnosť nastavenia. Valčeky ložiska 29000 sú asymetrické guľové valčeky, ktoré môžu znížiť relatívne kĺzanie medzi násadou a obežnou dráhou počas prevádzky. Valčeky sú dlhé a majú veľký priemer. Majú veľké množstvo valčekov a veľkú nosnosť. Zvyčajne sú mazané olejom. Mazanie tukom je možné použiť pri nízkych rýchlostiach.
Hlavné použitie: hydraulické generátory, žeriavové háky.
9 Valčekové ložiská
Valčeky valčekových ložísk sú zvyčajne vedené dvoma rebrami ložiskového krúžku. Klietkový valec a vodiaci krúžok tvoria zostavu, ktorú je možné oddeliť od iného ložiskového krúžku a sú oddeliteľnými ložiskami.
Tento druh ložiska sa pohodlnejšie montuje a demontuje, najmä ak je potrebné zapadnutie medzi vnútorným a vonkajším krúžkom, hriadeľom a plášťom. Tento typ ložiska sa vo všeobecnosti používa iba na znášanie radiálneho zaťaženia. Len jednoradové ložiská s rebrami na vnútornom aj vonkajšom krúžku môžu znášať malé stále axiálne zaťaženie alebo veľké prerušované axiálne zaťaženie.
Hlavné použitie: veľké motory, vretená obrábacích strojov, nápravové skrine, kľukové hriadele dieselových motorov, automobily, prevodové skrine s ložiskami atď.
10 Guličkové ložiská so štvorbodovým kontaktom
Môže niesť radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie. Jedno ložisko môže nahradiť guľkové ložisko s kosouhlým stykom prednej kombinácie alebo zadnej kombinácie. Je vhodný na znášanie čistého axiálneho zaťaženia alebo syntetického zaťaženia s veľkou zložkou axiálneho zaťaženia. Tento typ ložiska môže vydržať akýkoľvek smer. Jeden z kontaktných uhlov môže byť vytvorený pri axiálnom zaťažení, takže objímka a gulička sú vždy v kontakte s tromi bodmi na oboch stranách akejkoľvek kontaktnej čiary.
Hlavné použitie: prúdové motory lietadiel, plynové turbíny.
11 Axiálne valčekové ložiská
Pozostáva z krúžku obežnej dráhy v tvare podložky (krúžok hriadeľa, sedlového krúžku) a komponentov valcového valca a klietky. Valcový valec využíva konvexné povrchové spracovanie, takže tlak medzi valčekom a povrchom obežnej dráhy je rovnomerne rozložený a môže vydržať jednosmerné axiálne zaťaženie. Má veľkú axiálnu nosnosť a silnú axiálnu tuhosť.
Hlavné použitie: ropné vrtné súpravy, stroje na výrobu železa a ocele.
12 Axiálne ihlové ložisko
Oddeliteľné ložiská sa skladajú z obežných krúžkov, ihlových valčekov a klietkových zostáv a možno ich ľubovoľne kombinovať s lisovanými tenkými obežnými krúžkami alebo opracovanými hrubými obežnými krúžkami. Nerozoberateľné ložiská sú integrálne ložiská zložené z presne lisovaných krúžkov obežnej dráhy, ihlových valčekov a klietkových zostáv. Vydržia jednosmerné axiálne zaťaženie. Tento typ ložiska zaberá málo miesta a prispieva ku kompaktnej konštrukcii strojového zariadenia. Väčšina z nich Používa sa iba zostava ihlového valčeka a klietky a ako povrch obežnej dráhy sa používa montážny povrch hriadeľa a krytu.
Hlavné použitie: prevodové zariadenia pre automobily, kultivátory, obrábacie stroje atď.
13 Axiálne kuželíkové ložiská
Tento typ ložiska je vybavený valčekmi v tvare zrezaného kužeľa (hlavný koniec je guľový). Valčeky sú presne vedené rebrami krúžku obežnej dráhy (krúžok hriadeľa, sedlový krúžok). Konštrukcia zabezpečuje, že povrchy obežnej dráhy hriadeľového krúžku a sedlového krúžku a valivá plocha valčekov Vrchol každej kužeľovej plochy sa pretína v bode na stredovej línii ložiska. Jednosmerné ložiská môžu znášať jednosmerné axiálne zaťaženie a obojsmerné ložiská môžu znášať obojsmerné axiálne zaťaženie.
Hlavný účel:
Jednosmerný: Žeriavový hák, otočná súprava na ťažbu ropy.
Obidva smery: hrdlo valca valcovne.
14 Vložte guľkové ložisko so sedlom
Usadené guľôčkové ložisko sa skladá z guľôčkového ložiska s tesnením na oboch stranách a liateho (alebo oceľového plechu lisovaného) sedla ložiska. Vnútorná štruktúra vonkajšieho guľkového ložiska je rovnaká ako štruktúra guľkového ložiska s hlbokou drážkou, ale vnútorný krúžok tohto ložiska je širší ako vonkajší krúžok. Vonkajší krúžok má guľový vonkajší povrch, ktorý môže byť automaticky zarovnaný s konkávnym guľovým povrchom sedla ložiska.
Hlavné použitie: baníctvo, hutníctvo, poľnohospodárstvo, chemický priemysel, textil, tlač a farbenie, dopravné stroje atď.
CNC nástroje Xinfa sa vyznačujú dobrou kvalitou a nízkou cenou. Podrobnosti nájdete na stránke:
Výrobcovia CNC nástrojov – Čína Továreň na CNC nástroje a dodávatelia (xinfatools.com)
Čas odoslania: 25. októbra 2023
